در شرایطی که تحریم‌ها و تهدیدهای منطقه‌ای می‌توانند مسیرهای سنتی تجارت ایران را متزلزل کنند، تقویت و توسعه شبکه ریلی و اتصال به کریدورهای منطقه‌ای به‌عنوان راهبردی حیاتی برای حفظ امنیت اقتصادی و پایداری زنجیره تأمین مطرح می‌شود.

در نشست مشترک مسئولان وزارت راه و شهرسازی، معاون وزیر راه از اجرای ۱۱ هزار کیلومتر انواع راه در راهگذرهای ترانزیتی کشور خبر داد و بر ضرورت تکمیل این پروژه‌ها تا پایان دولت چهاردهم تأکید کرد. این پروژه‌ها به تسهیل تجارت و حمل‌ونقل در سطح ملی و بین‌المللی کمک می‌کند.

ایران در موقعیتی است که می‌تواند پل انرژی بین تولیدکنندگان شمال و مصرف‌کنندگان جنوب و شرق باشد. ولی به‌دلایل گوناگون، جایگاه آن به‌عنوان بازیگر بزرگ انرژی در سطح منطقه، هنوز فعال نشده است.

در پی افتتاح دو پروژه بزرگراهی در شمال استان سیستان و بلوچستان از جمله راه اصلی زابل-زهک و تقاطع غیرهمسطح عطامحمد، اهمیت دسترسی‌های زمینی به بندر چابهار بیش از پیش نمایان شده‌است که می‌توانند سهم ترانزیت کالاها از بندر چابهار و افزایش امنیت اقتصادی نوار شرقی کشور را افزایش دهد.