بر اساس آمار رسمی شرکت فرودگاه‌ها، ترافیک پروازهای داخلی ایران در نیمه نخست ۱۴۰۴ با ۲۰ درصد کاهش نسبت به سال قبل روبرو شد. نشست و برخاست هواپیماها ۱۷ درصد و جابجایی بار و پست نیز ۲۰ درصد افت کرد، در حالی که تنها فرودگاه کرمانشاه روند صعودی را تجربه کرد.

در حالی که انتظار می‌رفت با بازگشایی تدریجی آسمان ایران پس از محدودیت‌های امنیتی اخیر، حجم پروازهای داخلی افزایش یابد، تازه‌ترین گزارش شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران از افت چشمگیر شاخص‌های پروازی در نیمه نخست ۱۴۰۴ حکایت دارد.طبق داده‌های رسمی، در این بازه تعداد مسافران پروازهای داخلی ۲۰ درصد کاهش یافته و شاخص نشست و برخاست هواپیماها نیز نسبت به مدت مشابه پارسال ۱۷ درصد افت داشته است. همچنین میزان ارسال و پذیرش بار و پست ۲۰ درصد کمتر از سال گذشته گزارش شده است.بررسی جزئیات عملکرد فرودگاه‌های مهم کشور نشان می‌دهد فرودگاه مهرآباد با کاهش ۱۹ درصدی نشست و برخاست، ۲۱ درصدی جابجایی مسافر و ۲۱ درصدی بار و پست در صدر جدول کاهش‌ها قرار دارد. فرودگاه مشهد نیز با افت ۱۷ درصدی پروازها و ۲۰ درصدی مسافران، شرایط مشابهی را تجربه کرده است.در غرب کشور، فرودگاه تبریز شاهد کاهش ۲۴ درصدی نشست و برخاست هواپیماها (از ۵۳۰۳ فروند به ۴۰۱۰ فروند) بوده و میزان جابجایی مسافران و محموله‌های پستی به ترتیب ۳۰ و ۳۲ درصد افت داشته است. با این حال، در میان ۶۱ فرودگاه فعال، فرودگاه کرمانشاه تنها نقطه روشن آمار نیم‌سال محسوب می‌شود؛ جایی که شاخص‌ها رشد ۷ درصدی در نشست و برخاست، ۱۰ درصدی در جابه‌جایی مسافر و ۵ درصدی در بار و پست را ثبت کرده‌اند.به گفته محمد امیرانی، مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران، در شش‌ماهه نخست سال جاری ۱۵۲ هزار و ۳۱۳ پرواز در کشور انجام شده و ۱۶ میلیون و ۸۷۵ هزار مسافر جابه‌جا شده‌اند.
وی با اشاره به بسته شدن موقت آسمان کشور در جریان «جنگ تحمیلی ۱۲ روزه» و محدودیت‌های ناشی از آن گفت: «با بازگشایی تدریجی آسمان ایران، پروازها در مسیر بازگشت به روال عادی هستند و تلاش شده با رعایت کامل استانداردهای ایمنی، خدمات به‌صورت منظم به مسافران ارائه شود.»طبق این گزارش، در فرودگاه‌های تحت مالکیت شرکت فرودگاه‌ها ۱۳۴ هزار و ۱۷۵ نشست و برخاست انجام و ۱۴ میلیون و ۹۴۷ هزار مسافر جابه‌جا شده‌اند. حجم بار و پست نیز ۱۴۳ هزار و ۲۸۵ تن بوده است.کارشناسان معتقدند کاهش ترافیک پروازها علاوه بر محدودیت‌های امنیتی، می‌تواند ناشی از افزایش نرخ بلیت، کاهش قدرت خرید مسافران و محدودیت ناوگان هوایی باشد. با این حال، تحلیلگران امیدوارند با ثبات شرایط هوایی و رفع محدودیت‌ها، روند رشد پروازها در نیمه دوم سال بازیابی شود.فرودگاه‌های مهرآباد، مشهد و شیراز همچنان محور اصلی جابه‌جایی مسافران داخلی هستند و سهم عمده‌ای از ترددهای هوایی کشور را به خود اختصاص داده‌اند.